轉(zhuǎn)讓二手低溫蒸發(fā)器-HP系列真空熱泵蒸發(fā)系統(tǒng)：

★V-HP系統(tǒng)采用渦旋壓縮機和螺桿壓縮機以及環(huán)保的410A制冷劑，采用嚴格的工藝保證了高壓運行的制冷工質(zhì)的密閉性。
★V-HP系統(tǒng)創(chuàng)造性的結(jié)合于廢水循環(huán)布液系統(tǒng)，通過磁力密閉泵，消耗極少的電能，大幅度的提高了加熱盤管的傳熱效力，避免了液柱壓力引起沸點升高的不利因素，整體提高了全系統(tǒng)的能效比。
★V-HP的抽氣方式，解決了不凝性氣體對冷卻盤管的效率的影響，同時大可能地減小了未凝水蒸汽抽出對真空泵熱負荷的影響，從而使系統(tǒng)輔助保持系統(tǒng)的運行需要達到了小化，大幅降低能源需求和依賴，降低真空泵的容量和使用時間。
★V-HP系統(tǒng)集成并就優(yōu)化了系統(tǒng)邏輯運行控制，大大簡化了系統(tǒng)和部件的工作要求，使得一些場合可以省略了進液泵、出液泵、真空檢測等裝置不再成為必需。
★V-HP系統(tǒng)蒸發(fā)濃縮比根據(jù)用戶需求可調(diào)，對應(yīng)于無沸點升高及物料結(jié)晶的廢水，原則上可以通過多次循環(huán)的辦法盡可能地減少殘留液的排放量。

V-HP真空熱泵蒸發(fā)系統(tǒng)包含制冷熱泵壓縮機系統(tǒng)、污水蒸發(fā)冷凝濃縮系統(tǒng)、真空保持系統(tǒng)、中間循環(huán)冷卻系統(tǒng)以及自動控制運行系統(tǒng)共五個主要分系統(tǒng)。

★制冷熱泵壓縮機系統(tǒng)與污水蒸發(fā)冷凝濃縮系統(tǒng)的聯(lián)合工作過程。

對于污水濃縮而言，必定需要一個加熱源使其受熱汽化，使污水中的水份自污水中分離出來，進而又要有一個較低溫的冷源使汽化出來的水蒸汽冷凝成不含污染源的凝結(jié)水，或合格排放，或合格回用。

冷熱源的組成在本系統(tǒng)中通過壓縮機獲得高壓高溫，工質(zhì)氣體經(jīng)冷凝器，工質(zhì)得到冷卻成液體，同時將熱量傳給了污水，使污水汽化，冷凝后的工質(zhì)液體由電子膨脹閥減壓，在蒸發(fā)器中吸收由污水汽化產(chǎn)生的水蒸汽的熱量。工質(zhì)(410A)成為低壓氣體，成為壓縮機的吸入氣體再壓縮，如此循環(huán)工作。

污水產(chǎn)生的水蒸汽在工質(zhì)(410A)吸收熱量的同時放出熱量，在蒸發(fā)器中凝結(jié)成清潔的冷凝水，經(jīng)過集水槽、集水罐排出。

隨著過程的持續(xù)，污水中的水份不斷被汽化并冷凝排出，污水的濃度不斷提高。直至達到目標濃度后，由濃溶液泵排出。針對不同類型的污水，排出的剩余高濃污水再作結(jié)晶分離，直接加熱干化、焚燒等深度處理。

轉(zhuǎn)讓二手低溫蒸發(fā)器★自動控制系統(tǒng)（略）

★真空保持系統(tǒng)：

V-HP真空熱泵蒸發(fā)系統(tǒng)特別設(shè)計在真空環(huán)境下運行，一方面使常壓下的水份汽化100℃或以上（視污水濃度及含污物性不同）變成可控約在40～50℃范圍內(nèi)運行，不僅降低了系統(tǒng)熱力損失，提高了效率，另外真空環(huán)境的運行使得水蒸汽的產(chǎn)生和冷凝析出效率都大大地提高，亦即很大程度地提高了傳熱效率，使得設(shè)備傳熱面的需求顯著降低，減少了設(shè)備成本和體積，同時較低的工作溫度使得很多可以在濃縮污水中可回用的如染料、精油、蛋白質(zhì)不至于高溫變性。

本系統(tǒng)的真空保持系統(tǒng)，采用雙級水環(huán)真空泵使得系統(tǒng)維持在-95～-97Kpa左右，系統(tǒng)運行過程中，隨著不可避免的泄露，以及待處理污水在加入過程中攜帶入的空氣和其它不凝性氣體，系統(tǒng)真空度會不斷地被破壞，影響系統(tǒng)效率。故此系統(tǒng)設(shè)計為自動檢測判別，并啟動真空泵工作，通常情況是每半小時工作1～2分鐘。

★中間循環(huán)冷卻系統(tǒng)：

V-HP真空熱泵蒸發(fā)系統(tǒng)特創(chuàng)性地加入中間循環(huán)冷卻系統(tǒng)，配合不同的季節(jié)，自動調(diào)整系統(tǒng)穩(wěn)定工作，通過簡單的系統(tǒng)構(gòu)成，在有效消除系統(tǒng)熵增熱量的同時，獲得了蒸發(fā)冷凝水的產(chǎn)量。
理論上制冷熱泵機組總是存在輸入功熵增成為熱量的情況，為保持系統(tǒng)平衡，此部分熱量必須拿掉。
V-HP系統(tǒng)在如何去除系統(tǒng)不平衡熱量的流程設(shè)計中，找到了好的工作點，較國際、國內(nèi)相類似的系統(tǒng)，確定提高能效比。

壓縮機不同工況下運行參數(shù)